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道路桥梁病害处理原则
2.1前期全面勘察。
道路桥梁加固，要重视前期勘察工作，针对工程结构、道路桥梁的性能以及承载力等方面进行全面掌握和确定，然后开能够制定方案。桥梁橡胶支座厂家
2.2较大化利用。
如果是针对某个部分进行加固处理，加固桥梁要较大限度的**桥梁原有固件的完整，以提升桥梁的性能为主，同时针对构建的承载力与可靠性进行分析，尽量保留桥梁原有的构件。桥梁橡胶支座厂家
2.3优化设计方案。
设计方案的优化是必然的，针对不同的设计方案进行综合分析，不断对方案进行修改和优化，针对工程整体经济指标，提升固件的技术水平，选择较合理的施工方案和施工方式，避免受到环境期以及构件之间的影响，提升施工效率。桥梁橡胶支座厂家
2.4注重总体效应。
有一部分的桥梁病害处理要基于工程整体性原则进行施工，不仅要**工程的整体质量看，同时还要兼顾经济效益与环境效益，因此进行病害分析的时候，要全面、客观、**桥梁结构的完整。桥梁橡胶支座厂家
3道路桥梁病害处理技术桥梁橡胶支座厂家
3.1清理松动、破碎的混凝土。
将构件表面脱落、疏松、腐蚀等劣质化混凝土清理干净，并清理干净位于钢筋下方的混凝土，这样可以为钢筋下面修补材料填充提供方便。桥梁橡胶支座厂家
3.2保护暴露的钢筋。
清理干净钢筋表面的锈迹，然后可选用水泥基防锈材料对钢筋表面进行处理，处理后的钢筋不会出现加速锈蚀的现象。桥梁橡胶支座厂家
3.3混凝土修补。
依据修补层厚度，通常情况下选用环氧砂浆或环氧混凝土作为主要的修补材料。为避免出现大量收缩开裂情况，可以将适量的碳纤维添加到厚层修补砂浆内。根据施工情况，选用环氧混凝土修补体积较大的混凝土，可选用喷射混凝土的方式进行施工。通常情况下，施工企业可以根据病害的程度及部位，对其进行二次加固时，将碳纤维布粘贴在修补层表面，以确保其质量。桥梁橡胶支座厂家
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